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犀利外观精致内饰,品牌的支柱,细看Cayenne S

2019-10-04来源:中国育儿在线

犀利外观精致内饰,品牌的支柱,细看Cayenne S

如果你要说保时捷家族中最知名的产品是什么,那大家想到的肯定是911了,这算是保时捷最受人关注的一款产品。但要说它最在意的产品那就是卡宴,这款车在家族中有着非凡的地位,可以说是保时捷的重生之作。现在卡宴已经出到第三代产品了,大家肯定也大致了解过了吧,不过小编进行还是想来介绍一下其中一款——卡宴S。

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虽说第三代的卡宴有多个型号产品,但各位在外观设计上的差别真的不大,保时捷对其主要的差异评判还是在配置上。不过小编还是要来大致的讲解一下这款车的设计表现,虽说是第三代产品,但是它车身的总体轮廓相较之前没有太大变化。车头部分的设计更加精致了,上下的排布依旧清晰明了,最上面是它的大灯区域,中间则是格栅散热,而下方则是包围。小编最喜欢的是它的格栅设计,三段式的造型看着很有魄力,各区等高有一种协调感。不过要说车头部分最具科技感的一项配置那肯定是它的大灯了,大灯呈现出一种水滴状造型。现在提供有一套选装的配件,全新的光束技术可以根据前面的来车自行调整光照,这无疑会大大提升日常使用的便利。

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来到侧边,我们就能看到这款经典产品的车身造型了,虽说是一款城市越野,但它却有着不同与城市越野的流畅车身,整个车身的尺寸经过调整,车身更扁也更加修长,一种专属于保时捷的动感就透露出来了。我们可以看到它的后半部车身向下弯曲,更是突出了它的运动感,而这款车与其它配置车型有一个不同之处,那就是它的扰流板了,它的扰流板被固定了,而Turbo则是支持调节的。要说整车外观变化最大的位置那就是它的尾部了,全新设计的灯带,配上熏黑的装饰,有着一种不可名状的深邃,而在中间就是它的品牌标致了,往下在拍照框的上方还有一个系列的铭牌。整个车尾的装饰线条更少了,经过优化后整个后身看起来更加简洁时尚。比较有意思的是它的排气设计,这次保时捷为不同排量的车型设计了不同造型的排气,在提升观感的同时可以便于区分。

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而在内饰方面,基本上不同型号的车型设计都是一样的。作为一个豪华品牌在内饰设计还有氛围的营造上肯定不能落后了,它的中控台设计比较简洁,但是在用料上可一点都不含糊,整车的豪华感特别突出。方向盘也是家族的经典造型,圆润的造型配上一些金属装饰质感表现突出,用料当然是顶级,握持体验很棒。如果熟悉保时捷的朋友应该会对它的仪表设计比较熟悉吧,这也是它的标志性设计之一,整个仪表面积非常大,由五个圆盘组成,左右两侧的小屏幕还支持显示一些额外的信息,效果非常不错。而中控部分也用上了一块大屏幕,它的素质觉得和它的价格匹配,功能也是全面。这次中控台的位置没有实体按键了,都被挪到了把档位置,空调系统也是如此,大家可能需要一定的时间来熟悉。

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作为一款性能车,驾驶体验是非常终重要的,这款车拥有非常优秀的座椅配置,整套座椅采用一体式的设计,黑色的皮质包裹触感非常细腻,并且在填充上也很上心,乘坐体验很棒。并且车次保时捷还提供了一个选装的服务,多项的调节以及记忆功能,让驾驶员能体验到最佳的舒适。

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这次小编就不过多的介绍车身内其它区域了,还是来着重了解一下它的动力表现吧。首先这款车采用了一台全新的发动机装置,除了强劲的动力之外它的油耗也大大降低了,配上一套8AT的变速装置能更好的发挥它的性能。全独立的悬挂肯定是标配了,总体的驾驶体验还是蛮让人惊喜的,尤其是这样一款性能座驾在驾驶时会如此舒适。如果遇上一些坑洼那它的悬挂系统也可以很好的将它过滤,对于这些表现小编很意外。

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这款S相较于同级的其它产品,最大的的特点就是它的动力配置了,这套动力系统着重优化了驾驶体验还有油耗,对日常使用的帮助很大。而在一些其它的配置上,小编也是看到了顶级座驾该有的水平,当然了作为一款售价过百万的产品有如此表现也时应该的,毕竟这不是一般人能消费的。

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