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「盘点-03」2018年节能与新能源汽车地方政策汇集-京津冀等10个省份

2019-06-20来源:市场热线


2018年,各地方人民政府(办公厅)、工信厅、经信局、发改委、财政局、交通委、住建委、科技局、环境生态局、城市管理委员会、质量技监局等相关部门陆续出台了节能与新能源汽车行业相关的政策措施,节能与新能源汽车年鉴梳理如下,供业内人参考。

 

北京市


 

1、北京市三部委联合发布《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法》(试行)和《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求》(试行)

摘要:2018年2月2日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经信局联合发布《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法》(试行)和《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求》(试行),该文件规定了北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法,适用于对申请道路测试的自动驾驶车辆的自动驾驶能力的评估,评估结果可以作为自动驾驶车辆能否进行道路测试的依据。

 

2、北京市五部委联合发布《北京市推广应用新能源汽车管理办法》

摘要:2018年2月24日,北京市科学技术委员会、北京市经信局、北京市财政局、北京市城市管理委员会、北京市交通委员会五部委联合发布《北京市推广应用新能源汽车管理办法》,管理办法按照《北京市小客车数量调控暂行规定》及其实施细则(2017年修订),北京市实施新能源小客车指标管理政策,自2018年1月1日起执行,有效期至2020年12月31日。此外,补贴政策另行研究制定。

 

3、北京市生态环境局发布《2018年度第五批符合环保排放标准车型目录》

摘要:2018年4月8日,北京市生态环境局发布了《2018年度第五批 符合环保排放标准车型目录的公告》,郑州宇通等19家车企的43款新能源纯电动车型入选。

 

4、北京市生态环境局发布《2018年度第六批符合环保排放标准车型目录》

摘要:2018年4月23日,北京市生态环境局发布了《2018年度第六批 符合环保排放标准车型目录的公告》,珠海广通等11家车企的30款新能源纯电动车型入选。

 

5、顺义区发改委《顺义区2018年新能源汽车置换补贴实施细则》《顺义区2018年电动汽车公用充电设施补贴实施细则》

摘要:2018年7月4日,为继续营造顺义区新能源汽车使用的良好氛围,加快智能新能源汽车产业发展,发改委印发了《顺义区2018年新能源汽车置换补贴实施细则》和《顺义区2018年电动汽车公用充电设施补贴实施细则》,对顺义区推广应用新能源汽车给予三方面的区级补贴:

1)对将燃油汽车置换为新能源车的车主(包含货运车辆及机场地区专用车辆)给予最高57.5%(不超过5.75万元/台)的补贴。

2)新能源汽车使用顺义区境内公用充电桩进行充电,给予充电服务费用50%(最高不超过0.4元/千瓦时)的补贴。

3)在顺义区建设的公共充电设施,给予不高于项目总投资30%的区政府固定资产投资支持。

 

6、财政局 科技局 经信局《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》

摘要:2018年7月19日,北京市财政局北京市科学技术委员会 北京市经信局联合发布了《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》。通知明确:

1)对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助,相关技术要求参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》(财建〔2018〕18号)执行。

2)对私人购买新能源小客车不作运营里程要求,对其他类型新能源汽车,在车辆运营满2万公里后,给予市级补助。

3)新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车,不享受本市财政补助。

 

7、发改委《关于调整本市巡游出租车燃油附加费有关事项的函》

摘要:2018年7月27日,北京市发展和改革委员会发布了《关于调整本市巡游出租车燃油附加费有关事项的函》。文件明确:

1)本市巡游出租车(不含电动出租车)每运次加收燃油附加费1元。

2)本函自2018年8月1日起执行。

 

8、发改委《关于对本市部分环保行业实施用电支持政策的通知》

摘要:2018年7月30日,北京市发展和改革委员会发布了《关于对本市部分环保行业实施用电支持政策的通知》。通知明确:

1)对电动汽车集中式充换电设施、污水处理、港口岸电运营、海水淡化等执行两部制电价企业,免收需量(容量)电费。

2)执行期间:2018年8月1日至2025年12月31日。

 

9、环保局《2018年度第十二批符合环保排放标准车型目录的公告》

摘要:2018年8月3日,北京市生态环境局发布了《2018年度第十二批 符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2018年度第十二批电动车”目录中共计列入118款纯电动车型和4款燃料电池车型。

 

10、财政局 科技局 经信局《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策》

摘要:2018年8月7日,北京市财政局北京市科学技术委员会 北京市经信局三部门联合发布了《关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策》。补助政策明确:

1)补助标准:对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助。对私人购买新能源小客车不作运营里程要求,对其他类型新能源汽车,在车辆运营满2万公里后,给予市级补助。新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车,不享受本市财政补助。

2)补助对象和补助方式:消费者按车辆销售价格(车辆销售价格是汽车销售发票上价税合计金额与中央、市级补助资金的总额)扣减补助后支付车价款,汽车生产企业按扣减补助后的价格销售新能源小客车。

3)汽车生产企业申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%,按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算本市财政补助金额。

 

11、经信局《关于调整本市巡游出租车燃油附加费有关事项的函》

摘要:2018年8月14日,北京市经信局发布了《关于实施国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区北京市自动驾驶产业创新扶持“星火计划”的通知》。通知明确:“星火计划”将以国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区封闭试验场为依托,为符合条件的参与企业(或创新团队)提供多种测试与技术评估特惠服务。

 

12、经信局《关于对本市部分环保行业实施用电支持政策的通知》

摘要:2018年8月15日,北京市经信局公示了拟拨付的2018年第四批新能源汽车财政补助资金明细,经统计第四批拨付共涉及225辆新能源汽车,拟拨付资金1136.5万元。

 

13、城市管理委员会 交通委员会《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》

摘要:2018年8月17日,北京市城市管理委员会北京市交通委员会联合发布了《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》。意见明确:

1)各区城市管理委(市政市容委)会同区交通委(交通局)、区规划国土分局、区供电公司等部门和单位,要对辖区内尚未建设充电设施且向社会开放使用的既有停车场(含限时开放停车场)进行摸底梳理,按照不低于10%车位比例配建公用充电设施。

2)对于建设社会公用充电设施的停车场,各区停车管理部门要组织、指导停车场产权(经营)单位划定电动汽车充电专用泊车位,按照不少于1个专用泊车位的原则划定。

 

14、环境保护局《2018年度第十三批符合环保排放标准车型目录的公告》

摘要:2018年8月23日,北京市生态环境局发布了《2018年度第十三批 符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2018年度第十三批电动车”目录中共计列入60款纯电动车型和1款燃料电池车型。

 

15、城市管理委员会《关于2017年度第六批北京市单位内部公用充电设施建设补助资金项目评审验收结果的公告》

摘要:2018年8月24日,北京市城市管理委员会公示了2017年度第六批北京市单位内部公用充电设施建设补助资金项目评审验收结果,2家新能源公司共406个站点充电设施通过本批次审核,其中:北京华商三优新能源科技有限公司有40个站点充电设施通过审核;北京庞大驿联新能源科技有限公司366个站点充电设施通过审核。

 

16、北京市人民政府 关于印发《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知

摘要:2018年9月14日,北京市人民政府发布了关于印发《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知。通知明确:

1)大力推进车辆电动化。到2020年,邮政、城市快递、轻型环卫车辆(4.5吨以下)基本为电动车,办理货车通行证的轻型物流配送车辆(4.5吨以下)基本为电动车,在中心城区和城市副中心使用的公交车辆为电动车。

2)加快充电基础设施建设。到2020年,形成平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络,其中,城市核心区、城市副中心、“三城一区”、2022年北京冬奥会和冬残奥会延庆赛区、北京新机场等重点区域实现充电设施平均服务半径小于0.9公里。

 

17、北京市城市管理委员会 北京市财政局《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法》

摘要:2018年9月25日,北京市城市管理委员会北京市财政局联合印发了《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励暂行办法》。暂行办法共九条,对北京市社会公用充电设施运营考核奖励的范围、条件、方式、标准、实施期限等提出了相关要求。

1)奖励范围。在社会公共停车场或可用于充电服务的停车场所内建设,向社会开放的,为电动汽车提供充电服务的经营性充电设施。

2)奖励条件。充电设施建设、运营服务、维护管理符合国家和本市相关技术标准、设计规范、建设标准和管理要求;充电设施企业将所属社会公用充电设施接入市级公用充电设施数据信息服务平台。

3)奖励方式和标准。以充电设施的充电量为基准,结合对充电站运营的考核评价结果,给予充电设施企业一定的财政资金奖励。具体标准每年由北京市城市管理委会同市财政局确定。

4)考核指标。充电站运营考核指标每年由市城市管理委根据本市充电设施建设运营情况制定,充电站等级根据充电站运营考核评价结果确定。

5)实施期限。本办法从印发之日起实施,有效期至2020年12月31日。

 

18、北京市人民政府办公厅 关于市发展改革委等部门制定的《北京市新增产业的禁止和限制目录(2018年版)》的通知

摘要:2018年9月26日,北京市人民政府办公厅印发了关于市发展改革委等部门制定的《北京市新增产业的禁止和限制目录(2018年版)》的通知,新版《目录》相较于2015 年版的《目录》进行了73 处修订,同时禁限目录也明确指出一些项目不予禁限:

1)对于汽车制造业,禁止新建和扩建中对新能源车整车制造除外、对新能源专用关键零部件等项目除外。(适用于全市范围)

2)对于电器机械和器材制造业,禁止新建和扩建中对锂离子电池制造除外。(适用于全市范围)

3)对于道路运输业,禁止新设立或迁入业户(含车辆),但对普通货物道路运输中使用清洁能源、新能源车辆的道路货物运输业户除外除外。(适用于全市范围)

 

19、北京市城市管理委员会《关于印发2018-2019年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则的通知》

摘要:2018年9月28日,北京市城市管理委员会发布了《关于印发2018-2019年度北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则的通知》。实施细则对北京市2018-2019年度社会公用充电设施运营考核奖励标准、充电站评价方法等提出了相关要求。

1)奖励标准

日常考核奖励:根据考核情况,对考核评价A级充电站给予每度电0.2元的奖励;对考核评价B级充电站给予每度电0.1元的奖励;对考核评价C级充电站给予每度电0.05元的奖励;对考核评价D级充电站不予奖励;奖励上限为1500度/千瓦·年。

年度考核奖励:根据考核评价结果,对考核评价A级充电站给予106元/千瓦·年的奖励,奖励上限为20万元/站·年;对考核评价B级充电站给予90元/千瓦·年的奖励,奖励上限为17万元/站·年;对考核评价C级充电站给予74元/千瓦·年的奖励,奖励上限为14万元/站·年;对考核评价D级充电站不予奖励。

其中:年度考核奖励根据标准和考核年度内充电设施纳入运营奖励对象范围的具体天数(天数不少于90天)给予。

2)充电站评价方法

2018-2019年度电动汽车社会公用充电站考核评价分为日常运营考核和年度运营考核两部分,其中:日常运营考核设置了平均充电收费标准、数据变化推送及时率、利用率等三个指标;年度运营考核设置了安全生产、维护管理、互联互通和附加项等四大类九个考核指标。

 

20、经信局《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》

摘要:2018年10月22日,北京市经信局发布《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》。白皮书(2018年)对北京市发展智能网联汽车产业的行动计划进行了解读,围绕包含智能网联汽车产业“车、路、云、网、图”五大关键要素的技术创新架构和构建一套测试与示范应用体系的应用创新架构,明确通过5个专项行动计划和5个方面示范应用,推动发展智能网联汽车产业和新型交通服务体系。

 

21、顺义区发改委 公示《2018年新能源汽车置换补贴和电动汽车充电设施补贴(第一批)》

摘要:2018年10月23日,北京市顺义区发改委对2018年新能源汽车置换补贴和电动汽车充电设施补贴(第一批)进行了公示。经统计,顺义区电动汽车充电服务费补贴涉及4家企业,共计264636.888元;顺义区新能源汽车置换补贴(2018年第一批)共计745500元;顺义区新能源汽车置换补贴(2017年5-8月申请补贴车辆第二次补贴)共计540100元。

 

22、环境保护局《2018年度第十七批符合环保排放标准车型目录的公告》

摘要:2018年10月24日,北京市生态环境局发布了《2018年度第十七批 符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2018年度第十七批电动车”目录中共计列入84款纯电动汽车和3款燃料电池汽车,具体为:纯电动专用车列入25款,占比29%;纯电动客车列入41款,占比47%;纯电动乘用车列入18款,占比21%;燃料电池客车列入2款,占比2%;燃料电池专用车列入1款,占比1%。

 

23、经信局《关于2018年北京市拟拨付第六批新能源汽车财政补助资金的公示》

摘要:2018年10月25日,北京市经信局公示了拟拨付的2018年第六批新能源汽车财政补助资金明细,经统计第六批拨付共涉及13家车企、11297辆新能源汽车(纯电动乘用车11210辆,纯电动客车87辆),拟拨付资金34282.1万元。

 

24、北京市生态环境局《2018年度第十八批符合环保排放标准车型目录的公告》

摘要:2018年11月13日,北京市生态环境局发布了《2018年度第十八批 符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2018年度第十八批电动车”目录中共有33家车企的68款新能源车型入选。

 

25、北京市经信局《2018年北京市拟拨付第七批新能源汽车补助资金明细》

摘要:2018年11月14日,北京市经信局公示了拟拨付的2018年第七批新能源汽车财政补助资金明细,经统计,第七批拨付资金共涉及9家车企、6707辆新能源汽车(均为纯电动乘用车),拟拨付资金18190.9万元。

 

26、北京市经信局《关于组织申报新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作的通知》

摘要:2018年11月22日,北京市经信局发布了《关于组织申报新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作的通知》。通知明确:北京市经信局将于2018年12月21日前,对申报单位进行组织评审,重点考察申报单位创新能力和任务的先进性、可行性,择优向工信部推荐揭榜单位。

智能网联汽车方面预期目标:到2020年,突破自动驾驶智能芯片、车辆智能算法、自动驾驶、车载通信等关键技术,实现智能网联汽车达到有条件自动驾驶等级水平,自动驾驶智能芯片图像处理、信息融合、智能控制等计算能力缩小与国际先进水平差距,车载V2X系统通信能力及其能效比达到国际先进水平,满足车辆有条件自动驾驶等级下智能感知、自主决策、协同控制以及智能信息交换共享等计算和通信技术要求,完成安全、可靠的车辆智能化平台技术与功能验证及应用示范,形成平台相关标准,支撑高度自动驾驶(HA级)。

 

27、北京市经信局《关于2018年北京市拟拨付第八批新能源汽车财政补助资金的公示》

摘要:2018年11月27日,北京市经信局发布了《北京市高精尖产业登记指导目录(2018版)(征求意见稿)》。目录中按照高精尖产业发展系列指导意见,共分10个大类,197个行业新兴小类,其中新能源汽车行业小类包括10个:新能源智能汽车整车制造;新能源智能汽车改装汽车制造;新能源智能汽车动力总成系统制造;新能源智能汽车关键零部件及配件制造;智能车载设备制造;锂离子电池制造;其他电池制造;新能源智能汽车及零配件批发;新能源智能汽车租赁;新能源智能汽车技术推广服务。

 

28、北京市经信局《关于2018年北京市拟拨付第八批新能源汽车财政补助资金的公示》

摘要:2018年11月28日,北京市经信局公示了拟拨付的2018年第八批新能源汽车财政补助资金明细,经统计,第八批拨付资金共涉及11家车企、23636辆新能源汽车(均为纯电动乘用车),拟拨付资金53677.401万元。

 

29、北京市生态环境局《2018年度第十九批符合环保排放标准车型目录的公告》

摘要:2018年11月28日,北京市生态环境局发布了《2018年度第十九批 符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2018年度第十九批电动车”目录中共计列入69款新能源汽车。

 

30、北京市经信局《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》及征集试点示范项目的通知

摘要:2018年12月8日,北京市经信局发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》及征集试点示范项目的通知。试点实施方案明确:

1)到2020年,京津冀地区基本建成规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系及公平竞争、规范有序的市场化发展氛围。建成京津冀地区动力蓄电池溯源信息系统,实现动力蓄电池全生命周期信息的溯源和追踪。

2)基于大数据的废旧动力蓄电池残值评估技术取得重大突破,废旧动力蓄电池拆解技术和装备实现产业化。

3)动力蓄电池梯次利用初步实现产业化发展,建成2—4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。探索和布局1—2家动力蓄电池资源化再生利用企业。

4)京津冀区域协同发展取得良好成效,动力蓄电池实现安全、规范、高效回收利用。

 

31、北京市生态环境局发《2018年度第二十批符合环保排放标准车型目录的公告》

摘要:2018年12月11日,北京市生态环境局发布了《2018年度第二十批 符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2018年度第二十批电动车”目录中共计列入24款新能源汽车,陕汽通家本批次入新能源车型最多,计8款(6款纯电动专用车+2款纯电动乘用车)。

 

32、北京市生态环境局发《2018年度第二十一批符合环保排放标准车型目录的公告》

摘要:2018年12月27日,北京市生态环境局发布了《2018年度第二十一批 符合环保排放标准车型目录的公告》,其中发布的“2018年度第二十一批电动车”目录中共计列入71款新能源汽车,包括69款纯电动汽车和2款燃料电池汽车。江淮汽车本批次入新能源车型最多,计8款(均为纯电动轿车)。

 

33、北京市经信局《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019年-2022年)》

摘要:2018年12月28日,北京市经信局印发了《北京市智能网联汽车创新发展行动方案(2019年-2022年)》。方案明确:

1)将积极推动北京成为5G车联网重点示范应用城市,2020年在重点区域完成5G车联网建设,推动延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路智能网联环境、监控测评环境建设,施划智能网联专用车道。

2)技术创新方面,突破视觉传感器、雷达(毫米波、激光等)传感器、处理器芯片等关键核心器件研发瓶颈,技术水平进入全球第一梯队;在运行示范方面,形成高效、安全的新一代智能交通应用示范体系,示范运行区域面积达到500平方公里;产业发展方面,还将建成国内领先的智能网联汽车创新链和产业链,构建以智能制造和智慧出行为主体的产业集群,带动京津冀地区形成智能网联汽车产业制造和应用服务体系,全市智能网联汽车及关联产业规模达到1000亿元。

 

天津市


 

1、天津市人民政府发布《关于加快推进智能科技产业发展若干政策的通知》

摘要:2018年5月22日,天津市人民政府发布了《关于加快推进智能科技产业发展若干政策的通知》,通知明确:

1)设立新一代人工智能科技产业基金,统筹发挥好现有基金作用,由海河产业基金管理公司通过市场化募集,吸引国内外金融机构、企业和其他社会资本发起设立新一代人工智能科技产业母基金,再通过设立子基金等方式,进一步放大基金功能,形成总规模1000亿元的基金群。重点投向智能机器人、智能软硬件、智能传感器、虚拟现实与增强现实、智能汽车等智能科技新兴产业。

2)本政策自发布之日起实施,5年后视运行情况优化完善。

 

2、人民政府《关于印发天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划》的通知

摘要:2018年8月20日,天津市人民政府发布了《关于印发天津市打好污染防治攻坚战八个作战计划》的通知。其中《天津市打赢蓝天保卫战三年作战计划(2018—2020年)》明确加快推广应用新能源汽车,具体如下:

1)以公交车、物流车、出租车(网约车)、公务用车和租赁用车为重点领域,持续加大新能源汽车推广力度。

2)2018 至2020 年,全市每年新增新能源汽车2 万辆,占全市汽车保有量比例到2020 年提高至4.5%。

3)加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,2020 年底前使用比例达到80%;港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车;2020 年底前,建成区公交车全部更换为新能源汽车。

4)大力推进充电基础设施建设,在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利,2018 年新增公共充电桩3000 台,到2020 年全市公共充电桩保有量达到2 万台。

 

3、人民政府办公厅《关于印发天津市新能源产业发展三年行动计划(2018—2020年)的通知》》

摘要:2018年10月31日,天津市人民政府办公厅发布了《关于印发天津市新能源产业发展三年行动计划(2018—2020年)的通知》。新能源汽车行业方面,三年计划明确:

一)新能源汽车

1.加快整车系列化发展。重点提升技术水平及生产能力,推动天津一汽夏利汽车股份有限公司和国能新能源汽车有限责任公司纯电动商务轿车量产,推进天津艾康尼克新能源汽车有限责任生产基地建设,打造具有全国影响力的津产乘用车品牌;依托天津比亚迪汽车有限公司、天津银隆新能源有限公司,加快研发全新纯电动公交车型和旅游大巴车型,拓宽车型体系,鼓励津产大客车开拓全新市场领域。

2.突破关键零部件瓶颈。依托天津松正电动汽车技术股份有限公司、堡敦(天津)机电有限公司、中国汽车技术研究中心等企业及研究机构,重点开发新一代新能源大客车动力传动总成系统、PD18型号轮毂电机等产品,发展电驱动系统、电驱动动力总成、电力电子总成等集成化产品,实现驱动平台通用化、标准化、系列化。

3.构建全面服务体系。依托中国汽车技术研究中心和天津中科先进技术研究院,研究和优化新能源汽车整车检测、诊断、试验技术,建立新能源汽车整车和关键部件检验检测与试验评价公共服务平台,完善新能源汽车产品标准体系。建立新能源汽车产品营销和售后服务保障体系,形成整车销售、配件供应、维修保养、在用车检测、信息反馈等完善的一体化服务链条。

二)锂离子动力电池

1.不断提高电池性能。依托天津力神电池股份有限公司(以下简称力神电池)、天津银隆新能源有限公司等重点企业,加快三元电池、钛酸锂电池批量化生产和应用,推动力神21700-0.5安时(Ah)电池产品和中聚48伏电源系统设计研发,不断提高锂离子动力的电池单体和系统比能量、循环寿命和充电倍率,降低生产成本。依托中国电子科技集团公司第十八研究所(以下简称中电科十八所)和南开大学等高校院所,加快推进固态电池、锂硫电池、金属空气电池等新型电池研发,探索能够突破当前动力电池瓶颈的新技术路径。

2.扩大电池产业规模。支持天津国安盟固利新能源有限公司、力神电池、天津捷威动力工业有限公司等重点企业,利用智能制造生产方式,扩大企业生产规模,推动国安盟固利年产10吉瓦时(GWh)动力电池智能制造基地和企业创新中心项目、力神产业园项目、捷威锂离子动力电池三期工程项目建设,按照国际先进动力电池生产线设计,打造国内一流、全球领先的动力电池技术研发、生产制造基地和锂离子电池研发、制造平台,保障高品质动力电池供应。

3.重点研发关键材料。推动天津巴莫科技股份有限公司5万吨正极材料项目建设,加快高镍系、高电压三元等材料在动力电池正极材料的应用;支持天津市贝特瑞新能源科技有限公司开展硅碳复合负极材料结构构筑、制备及产业化研究,加快开发高容量、长循环、低成本人造石墨负极材料研发,推动充放电容量大且效率高、循环性能和倍率性能好的快速充电负极材料制备;支持天津东皋膜技术有限公司开发基膜厚度介于8-12微米之间的动力电池隔膜产品。

4.推进电池检测与回收。依托国家轿车质量监督检验中心,建立涵盖动力电池电芯、模组和系统的创新测试评价方法,完善验证服务体系。鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设,与回收利用企业合作,开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设,率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收、交易、拆解、梯次利用网络。

 

4、天津市工信局《市工业和信息化委转发工业和信息化部办公厅关于印发新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作方案的通知》

摘要:2018年11月23日,天津市工信局发布了《市工业和信息化委转发工业和信息化部办公厅关于印发新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作方案的通知》。通知要求申报单位于2018年12月10日前完成网上申报系统报送。

 

5、天津市工信局《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》

摘要:2018年12月5日,天津市工信局发布了《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》。通知明确:对符合申报中央财政补助资金的车辆,各生产企业于12月10日前按销售上牌年份的政策要求上报补助资金清算报告。各生产企业要要确保上报材料的信息真实准确,对核查发现企业或运营单位篡改数据、车辆长期空载等弄虚作假行为,市推广办将取消补助资金申请资格。

 

6、天津市工信局、发改委、市场监督管理委员会《关于开展低速电动车生产企业摸底调查工作的通知》

摘要:2018年12月5日,天津市工信局、发改委、市场监督管理委员会联合发布了《关于开展低速电动车生产企业摸底调查工作的通知》。通知明确:各区人民政府要严格执行关于机动车辆生产销售相关法律法规,停止制定发布鼓励低速电动车发展相关政策,停止制定发布低速电动车准入条件,停止核准或备案低速电动车投资项目,停止新建低速电动车企业、扩建生产厂房等基建项目,停止新增低速电动车车型。

 

7、天津市发改委《天津市加快新能源汽车充电基础设施建设实施方案(2018-2020)》

摘要:2018年12月6日,天津市发改委发布了关于印发《天津市加快新能源汽车充电基础设施建设实施方案(2018-2020)》。方案明确:

1)到2020年,在中心市区,环市四区和滨海新区的建成区,建设全面覆盖、密度较高的充电服务网络,基本建成平均服务半径为0.9公里的公用充电基础设施网络体系;

2)在环市四区和滨海新区的其他区域、其他五区建成区建设布局均衡、适当集中的充电服务网络,基本建成平均服务半径为3公里的公用充电基础设施网络体系;

3)在静海、宝坻、武清、宁河、蓟州区五区的其他区域形成分级明确、适当预留的充电服务网络,基本建成平均服务半径为5公里的公用充电基础设施网络体系;

4)在2017年底已经建成运营8000台的基础上,2018-2020三年间,全市新增公共充电桩12000台,总数达到20000台。

 

8、天津市人民政府办公厅 关于转发市科技局拟定的《天津市人工智能“七链”精准创新行动计划(2018—2020年)》的通知

摘要:2018年12月21日,天津市人民政府办公厅发布了关于转发市科技局拟定的《天津市人工智能“七链”精准创新行动计划(2018—2020年)》的通知。通知明确:强化“七链”(自主可控信息系统、智能安防、大数据、先进通信、智能网联车、工业机器人、智能终端等七条产业链)内部有效衔接,推进上下游互为应用场景。

1)打造从交通应用场景、智能驾驶车辆到智能出行网络的智能网联车示范运行基地。

2)充分利用世界智能大会契机,重点围绕先进通信、智能网联车、工业机器人、智能终端等产业链。

3)推动东丽区智能网联车产业聚集发展,建立人工智能产业与示范小镇。

 

上海市


 

1、上海市七部委联合发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》

摘要:2018年2月9日,上海市发展和改革委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市科学技术委员会、上海市交通委员会、上海市财政局、上海市公安局联合发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,该办法指出上海对符合条件的纯电动汽车,按照中央财政补助1:0.5给予本市财政补助;对符合条件的抽刀断水混合动力(含增程式)乘用车,且发动机排量不大于1.6升的,按照中央财政补助1:0.3给予本市财政补助。

 

2、上海市两部委联合发布《关于2018年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程的通知》

摘要:2018年2月22日,上海市经济信息化委、上海市新能源汽车联合发布《关于2018年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程的通知》,通知明确指出:将委托具有资质的第三方专业机构受理新能源汽车生产厂商、进口新能源汽车生产厂商设立或授权的销售公司及其车型申请。

 

3、上海市三部委联合发布《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》(试行)

摘要:2018年2月28日,上海市经信委、公安局、交通委三部委联合发布《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》(试行),该文件明确指出了智能网联汽车道路测试申请条件、测试申请及审核、测试管理、事故处理、违规操作责任等方面的要求。

 

4、四部委联合发布《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》的通知

摘要:2018年5月21日,上海市科学技术委员会、上海市发展和改革委员会、上海市经济和信息化委员会、上海市财政局四部委联合发布了《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》的通知,通知明确:

1)按照中央财政补助1:0.5给予本市财政补助。

2)燃料电池系统达到额定功率不低于驱动电机额定功率的50%,或不小于60kW的,按照中央财政补助1:1给予本市财政补助。

 

5、交通委员会《上海市小微型客车分时租赁管理实施细则》

摘要:2018年6月12日,上海市交通委员会印发了关于《上海市小微型客车分时租赁管理实施细则》的通知。细则明确:在上海市从事分时租赁经营活动的车辆应当为9座及以下小微型纯电动载客汽车;本实施细则自2018年7月15日起施行,有效期至2023年7月14日止。

 

6、闵行区经济委员会《2018年度闵行区相关单位推广应用新能源汽车申请补贴的通知》

摘要:2018年6月22日,上海市闵行区经济委员会发布了《2018年度闵行区相关单位推广应用新能源汽车申请补贴的通知》。明确:

1)汽车出租、租赁行业使用新能源汽车补贴标准。


2)企事业单位购买新能源客车补贴标准:对购车费用一次性予以4万元/辆的补贴,补贴总量有限,按行驶证注册日期排序。

3)在公共区域安装充电桩补贴标准:对充电桩建设费用按市区两级总计不超过50%的标准进行区级配套补贴,补贴总量1000个(按上海市财政补贴日期排序)。

4)本年度申报期限为2018年7月1日—2018年7月31日。

 

7、发改委《2018年度闵行区相关单位推广应用新能源汽车申请补贴的通知》

摘要:2018年6月27日,上海市发展和改革委员会发布了《关于下达本市2018年节能减排专项资金安排计划(第二批)的通知》。通知明确:上海市2018年节能减排专项资金安排计划(第二批)共5项,计划下达节能减排专项资金37564.2516万元。其中经审核通过的2016年度第二批新能源汽车补助资金24461.1万元。

 

8、人民政府办公厅《关于上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)的通知》

摘要:2018年7月11日,上海市人民政府办公厅印发了关于《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》的通知。通知明确:

1)加快新能源汽车推广。2018-2020年,新能源汽车推广数量分别不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。

2)新增、更新公务用车中新能源车比例大于80%。还要加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。

3)2020年底前,建成区公交车全部更换为新能源汽车。

 

9、上海市经济信息化委 市发展改革委 市科委 市人力资源社会保障局 市财政局 关于《加快推进上海人工智能高质量发展的实施办法》的通知

摘要:2018年9月17日,上海市经济信息化委、市发展改革委、市科委、市人力资源社会保障局、市财政局联合发布了关于《加快推进上海人工智能高质量发展的实施办法》的通知。继去年11月上海正式发布《关于本市推动新一代人工智能发展的实施意见》后,上海今年再度发布《关于加快推进人工智能高质量发展的实施办法》,围绕集聚高端人才、突破核心技术、推进示范应用等五个方面提出了22条具体举措,这次22条举措特别注重用足、用好现有的各类政策,加大资金、项目、服务等统筹集成。

 

10、上海市环保局 市发展改革委 市经济信息化委 市交通委 市住建委 市质量技监局关于《上海市挥发性有机物深化防治工作方案(2018-2020年)》的通知

摘要:2018年9月18日,上海市环保局、市发展改革委、市经济信息化委、市交通委、市住建委、市质量技监局联合印发了关于《上海市挥发性有机物深化防治工作方案(2018-2020年)》的通知。通知明确深入推进交通源VOCs污染防治,推广新能源和清洁能源汽车。

1)2018-2020年新能源汽车(标准车)推广数量分别不低于4.3万辆、5万辆、6万辆。新增、更新公务用车中新能源车比例大于50%。加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源车推广力度。

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